更多的美国城市可以通过铁路与此主要Amtrak升级连接
![Amtrak Coast Starlight(洛杉矶 - 西雅图)在加利福尼亚州Moorpark的火车。](https://lp-cms-production.imgix.net/2021-04/Amtrak.jpg?auto=format&fit=crop&sharp=10&vib=20&ixlib=react-8.6.4&w=850)
乔·拜登(Joe Biden)总统宣布了一项2万亿美元的计划,以改善美国的基础设施,如果获得批准,这可能意味着对全国旅行者的令人印象深刻的变化。改进包括20,000英里的重建道路和数十亿美元的海港和机场,但最有趣的前景是投资800亿美元的投资Amtrak,该国的跨国铁路。
拜登在匹兹堡附近的演讲中说:“这不是边缘修补边缘的计划。”“这是美国一代一代的投资。”
Amtrak已经发布了雄心勃勃的地图如果获得资金,到2035年将创建和改进的路线,其中还有160个城市和城镇被添加到Amtrak网络中,其中包括Wyoming的停靠,目前根本没有火车服务。
![500px Photo ID: 61487323 - Moose Drinking at Sunrise, Tetons, Wyoming 500px照片ID:61487323-驼鹿在teton,怀俄明州的日出时喝酒](https://lp-cms-production.imgix.net/2020-09/500pxRF_61487323.jpg?auto=format&fit=crop&sharp=10&vib=20&ixlib=react-8.6.4&w=850)
大多数新路线将位于该国南部和东部,包括纳什维尔,田纳西州和亚特兰大以及威奇托,堪萨斯州和俄克拉荷马城之间的新联系。拉斯维加斯和洛杉矶之间的一条长期讨论的火车路线也将恢复,并将建立南加州和凤凰城之间的新联系。Amtrak最繁忙的网络中最繁忙的东北走廊的隧道和桥梁将被重建,并且有计划加强几乎所有途径远离主要枢纽的路线。
Amtrak首席执行官Bill Flynn在一份声明中说:“拜登总统的基础设施计划就是这个国家一直在等待的。”“美国需要一个提供频繁,可靠,可持续和公平的火车服务的铁路网络。现在是我们的时间,让我们成为解决方案。”
美国的火车服务远远落后于欧洲和亚洲的网络,但拜登(Biden)(有时被昵称为“ Amtrak Joe”)是一名敬业的火车骑手,包括在美国参议员时在特拉华州和华盛顿特区之间的火车上下班。拜登的基础设施计划接下来必须得到国会的批准,国会仍然存在严重的分歧,并且还提出了自己的基础设施改进计划。
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