迫在眉睫的山和广阔的海岸线，温哥华是一个奇迹探索。但是，在如此宽敞的空间中，您可能想知道您是否可以在没有汽车的情况下到达温哥华。
对于城市观光，您会没事的，尽管您可能倾向于使用一个人来制作其中之一温哥华最好的一日游。市中心特别容易在步行上进行探索，过境路线很广 - 因此，您可以骑自行车，船只和公共汽车，看看这个令人惊叹的城市。
自行车
温哥华是一个相对较好的自行车城，指定的路线超过300公里。
骑自行车的人可以在Skytrains，Seabuses和Transit Bus上免费乘自行车，这些公共汽车现在都装有自行车架。法律要求骑自行车的人戴头盔。该市有专门的自行车道，当地人和游客都可以使用mobi，公共自行车共享计划。
如果您不在自行车旅行，您也可以从城市周围的企业租用轮子，尤其是在Denman St附近斯坦利公园- 温哥华最受欢迎的风景骑自行车路线的故乡。
公共汽车
温哥华Translink公交网络广泛。所有车辆均配备了自行车架，所有车架都可以使用轮椅。需要确切的更改（或更多）；公共汽车使用票价机器，没有给出更改。票价成人/儿童的费用为$ 3/1.95，有效期为90分钟的转会旅行。尽管温哥华的公交系统涵盖了三个地理票价区，但所有公交车都被视为单区票价。
公交服务从清晨到午夜后在中部地区运作。从凌晨2点开始，还有一个额外的12路夜总会系统。在指定的站点上寻找夜总会标志。
火车
Translink的SkyTrain Rapid-Transit网络是在该地区（尤其是市中心之外）移动的好方法。预计未来几年将开放卑诗省校园的一条新路线。
可以从车站自动售货机购买Skytrain Trips的指南针门票（机器也可以接受借记卡和信用卡）。SkyTrain旅程的价格为3至5.75美元（如果您从机场旅行，则多5美元），具体取决于您的旅途多远。
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加拿大线
将城市与机场和里士满联系起来。火车全天每隔几分钟运行一次。如果您要从城市前往机场，请确保登上YVR限制的火车 - 有些人前往里士满，但没有去机场。
世博线
操作两条路线：在温哥华市中心的海滨和萨里国王乔治之间。另一个在海滨和本那比的生产之道之间。火车全天每隔几分钟运行一次。
千年线
将温哥华的VCC-Clark与郊区本那比，穆迪港和Coquitlam联系起来。火车全天每隔几分钟运行一次。
船
温哥华滨水区利用其通过运输服务和私人提供商进行当地旅行的水道。
小型
运营商提供一日通行证（成人$ 16），并为制作多个水上跳的人提供折扣书。一次旅行费用为3.50美元。
Aquabus渡轮经常在霍恩比街（Hornby St）和格兰维尔岛（Granville Island）的脚之间进行频繁的小型乘坐（有些足够大以携带自行车）。就科学界而言，它还为假溪海滨的其他几个地点提供服务。
False Creek Ferries在日落海滩上运营类似的Granville岛服务，并在False Creek周围有其他电话。
渡船
标志性的Seabus航天飞机是Translink Transit系统的一部分（适用常规过境票价），它全天运行，大约需要15分钟才能在海滨车站和温哥华北部的Lonsdale码头之间穿越Burrard Inlet。然后，在Lonsdale，您可以连接到维修北温哥华和西温哥华的公共汽车；在这里，您可以将巴士236送到Capilano Suspension Bridge和Grouse Mountain。
Seabus Services在周一至周六（周日上午8:16至11:16 pm）之间从滨水站出发。船坐轮椅可到达，骑自行车友好。
登机前必须从路线两侧的自动售货机上购买门票。这些机器获得信用卡和借记卡，还可以将现金交易的最高价值换成20美元。
门票和通行证
以及旅行规划的资源，Translink网站涵盖了其合并的公共汽车，Seabus和Skytrain服务的票价和通行证。
运输系统分为三个地理区域。单区旅行的费用为成人/儿童$ 3/1.95，两个区域$ 4.25/2.95和三个区域$ 5.75/3.95。所有巴士旅行都是单区票价。如果您购买了存储的塑料指南针卡，票价将以较低的价格收费。
您可以从Seabus和Skytrain Stations的自动售货机上购买一次性的纸质票和全获取纸日通行证（成人/儿童$ 10.50/8.25）。您还可以从这些机器或城市中指定的指南零售商（包括伦敦毒品分支机构）购买存储的价值指南针卡（$ 6押金）。
下午6:30之后，在周末或假期，所有过境旅行都被归类为单区票价。五岁以下的儿童始终免费进行所有运输服务。
汽车和摩托车
这座城市很容易步行或运输。但是，对于结合了整个地区的山脉和社区的访问，车辆使生活变得更加简单：您从市中心走得越远，您的运输选择就越有限。太平洋中央车站有租车台。
安全带是强制性的，而且还禁止在开车时使用手持电子设备。
温哥华没有任何高速公路通过其核心，这可能导致一些主要的拥塞问题。晚上的高峰小时交通可能是一场噩梦，沿佐治亚街（W Georgia St）蜿蜒而行，等待越过狮子门桥。如果您需要急忙进入北岸，请尝试第二个窄铁工纪念桥（仅被称为大多数当地人的第二个窄桥）。其他需要避免的高峰时间热点是乔治·梅西隧道和萨里的1号高速公路。
对于整个地区的路线规划和驾驶条件，请访问DriveBC。
停车位在温哥华市中心的溢价上：住宅小街上有一些免费景点，但许多需要许可证，而且交通管理员可以预见。许多街道也有计量的停车位（每小时最高6美元）。付费批次（通常是每小时6美元）是一个更好的主张 - 早上9点之前到达一些早期的日期折扣。有关停车位地点的互动地图，请检查Easypark。
出租车
Uber和Lyft等乘车计划于2020年开始运行。您还可以尝试长期建立的出租车公司：Black Top和Checker Cabs，Vancouver出租车和黄色出租车。
温哥华的无障碍旅行
温哥华是一个可访问的城市。到达机场时，车辆租赁机构可以为预处理的汽车提供手部控制。可应要求在机场和整个城市都广泛使用。
所有Translink Skytrain，Seabus和Transit Bus服务都可以使用轮椅。检查Translink网站有关该地区周围可访问的运输的广泛信息。此外，下载孤独星球的bob官方下载链接免费的无障碍旅行指南。
在法律上，服务犬可能会被带入温哥华的餐馆，酒店和其他企业。几乎所有市中心的人行道都有倾斜的坡道，大多数公共建筑和景点都可以使用轮椅。检查温哥华市专用网站有关其他信息和资源。
其他有用的资源包括：CNIB视力障碍的支持和服务；残疾联盟BC对残疾人的计划和支持；西方聋人学院听力障碍的口译服务和资源。
