欧洲之星计划向更多欧洲城市提供高铁服务
有计划合并欧洲最大的铁路运营商,以建立一个合并的高速网络,该网络将使英国与非洲大陆的其他地区联系起来。
![Green Speed 古龙水上方风景如画的日落。大教堂(Dom),电视塔(克洛尼乌斯),音乐圆顶,“科尔纳·爱乐族”,河莱茵河,霍恩佐勒桥,博物馆路德维希和老城区都在五颜六色](https://lp-cms-production.imgix.net/image_browser/GettyImages-159337154.jpg?auto=format&fit=crop&sharp=10&vib=20&ixlib=react-8.6.4&w=850)
欧洲之星,跨渠道高铁服务可以与法国贝尔吉亚铁路运营商Thalys合并,以扩大整个欧洲的服务。该项目代号为“绿色速度”,将连接英国,,,,法国,,,,比利时,,,,荷兰人和德国,给他们更环保的运输方式航空旅行。
欧洲之星的网络已经非常广泛。在伦敦的圣潘克拉斯车站(St Pancras Station加来,,,,巴黎,,,,里尔和里昂而且,在冬天,阿尔卑斯山。它还提供了高速服务布鲁塞尔,,,,鹿特丹而且,截至去年,阿姆斯特丹。但是,根据新的网络建议,乘客将在一张票上有更多的简化旅程选择。
![Green Speed 欧洲之星女性工作人员在火车上从乘客门外窥视](https://lp-cms-production.imgix.net/image_browser/GettyImages-921168460.jpg?auto=format&fit=crop&sharp=10&vib=20&ixlib=react-8.6.4&w=850)
他们第一次可以通过高速铁路直接与德国建立联系,火车从伦敦到科隆(这是一个需要五个半小时的旅程),杜塞尔多夫,,,,埃森,,,,亚兴和多特蒙德。火车也将前往波尔多来自伦敦和更多比利时城市,包括安特卫普和liège。阿尔卑斯山服务还将扩展到冬季度假者。
该项目由法国国有铁路公司SNCF和比利时国家铁路公司(National Railway Company)支持,他们在欧洲之星和塔利斯(Thalys)拥有股份。时代报道说,SNCF和Eurostar董事长Guillaume Pepy表示,气候变化以及对更可持续的旅行方式的日益增长的需求“呼吁做出雄心勃勃的反应”,即建立欧洲高速铁路网络。
![Green Speed 比利时安特卫普(Antwerp)的Grote Markt的公会房屋](https://lp-cms-production.imgix.net/image_browser/GettyImages-544531568.jpg?auto=format&fit=crop&sharp=10&vib=20&ixlib=react-8.6.4&w=850)
在我们用高铁上整个西欧的遍布整个西欧之前,该项目将需要从欧洲委员会获得绿灯。